Menurutku pribadi, cara seseorang menjalani hidup ini bisa sedikit banyak diprediksi dari cara mereka mengendarai motor atau mobilnya.

1. Jenis Orang Ga Tahu Malu / Pelit atau Ga Modal
Biasanya naek mobil pelaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn banget di jalan yang batas minimal kecepatannya 40km/jam seperti RIngRoad. Dah gitu ngobrol ma pacarnya atau ntah lagi diapain ma pacarnya, ga peduli mobil-mobil dibelakang harus ngantri untuk mendahului dengan 1 jalur. Di klakson-klakson pun cuek aja malah ngomel.

2. Jenis Orang Yang Memikirkan DIri Sendiri
Boncengin cewenya pakai motor dan berlenggak lenggok dijalan seakan bapaknya ikut ngaspal jalan itu dulu. Nubruk .. Nubruk .. Nubruk .. pernah mikir gitu ga kalo ngeliat orang model gini ??  Ga mikir tuh cowo kalau dia itu bawa anak orang. Dan yang lebih edan lagi, ada yang boncengin anaknya sendiri dan naek motor kayak setan ( Maaf Bang Setan, anda selalu jadi kambing hitam ).

3. Jenis Orang Yang Takut Menghadapi Resiko Kehidupan
Naek motor tuh resikonya apa ? Kepanasan itu jelas. Nda mau kepanasan ya jalan kaki bawa payung. Kenapa kalau di lampu merah berhenti jauh-jauh sebelum lampu merah hanya mencari tempat yang teduh. Kalau berhenti di pinggir jalan sie gapapa. Wajar. Lha ini berhenti ditengah jalan, antrian lampu merah jadi ga keruan karena manusia-manusia jenis ini. Nanti kalo ditubruk marah-marah. Kalo diklakson ngomel-ngomel.

Yang lainnya masih banyak lagi sebenarnya. Tapi itu untuk bahan kuliah besok siang.

Itu Psikologi pengendara kendaraan bermotor. Kalau dari sisi Psikologi Matematika. Coba kita hitung-hitung soal ini. Cerita ini fiktif belaka. Jika ada kesamaan nama, tempat dan sifat dengan tokoh didalam cerita ini, aduh kasihan deh loe.

Si Alex dan Anton naek mobil dari perempatan Jombor kearah perempatan Monjali. Jam 6 pagi, suasana masih tidak padat. Begitu lampu merah hijau, si Alex langsung memacu mobilnya yang tipe city car, dan si Anton biasa nyantai-nyantai aja. Si Alex jauh meninggalkan Anton. Tapi mereka bertemu lagi di perempatan Monjali dan sama-sama berhenti di di perempatan dan bersebelahan. Sama-sama kena lampu merah. Anton tertawa dalam hati “lha ngebut-ngebut toh sama juga nyampenya”. Lampu hijau lagi dan Alex kembali memacu mobilnya. Sampai perempatan Jl Kaliurang ehh sama lagi kena lampu merah dan si Anton bisa menyusul. Dan seterusnya sampai akhirnya mereka berpisah ke arah masing-masing.

Apa yang bisa dilihat dari 2 jenis manusia diatas ? Mengesampingkan kalau si Alex emang doyan ngebut, tapi Alex berusaha mencari lebih keras dalam hidup ini. Kita tidak pernah tahu didepan kita nanti lampu akan merah atau hijau. kemungkinannya 50-50. Ada satu saat dimana kita akan mendapatkan lampu hijau di perempatan berikutnya dan kita bisa melesat lebih jauh lagi dan meninggalkan lawan-lawan kita.

Jika memang ada kesempatan, kenapa kita tidak ambil resiko dan mencoba peluang itu. Paling-paling kalau dalam konteks cerita diatas si Alex bakal nabrak. Parah-parahnya mati dijalan. Tapi bukankah itu inti dari kehidupan kita ini ? Mencoba meraih impian kita dengan segala daya upaya kita

Ok, sampai ketemu di kuliah besok siang.
Prof.Dr. Eddy, PhD – Lulusan Suma Cumlaude dari UEWIY
Universitas Eddy.Web.Id Yogyakarta

Tags: , , , ,

4 Celetukan untuk “Psikologi dan Matematika dalam Berkendaraan”

  1. RafaelNo Gravatar says:

    Memang kalo dipikir-pikir, sekarang sudah ga jamannya lagi: “Biar lambat asal selamat” ato bahasa kromonya “Alon2 asal kelakon”. Sekarang harus menerapkan sistem “CEPAT & SELAMAT!”.
    Peluang mungkin datang untuk kedua kalinya, namun biasanya lebih kecil kesempatannya untuk memperoleh kesuksesan…. ;)

  2. Donny VerdianNo Gravatar says:

    Sesuk melu lustrum ra ?

  3. EddyNo Gravatar says:

    @Rafael : kalo yang kedua datang, kadang kesempatan itu hanya sekali :)
    @Donny : mampir tok mungkin, mo ada acara soalnya. Salam nggo Samino huehuehue

  4. mr bejoNo Gravatar says:

    bagus alon2 waton cepet

Bebas Nyeletuk

Bebas digunakan : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>